Gumiabroncs jelölések

6 évesnél idősebb gumival nem célszerű járni, mert a gumi elöregedett, könnyebben sérül!

A gumiabroncs oldalfalán található jelölések összefoglaló magyarázata

1. A gumiabroncs gyártója (Gyártmány)
2. Mintázat jelölése
3. Gumiabroncs-szélesség mm-ben
4. Keresztmetszeti viszonyszám (abroncs magasságának és szélességének aránya százalékban H/B)
5. Radiál gumi
6. Kerékpánt átmérő collban
7. Terhelési index (Li)
8. Sebesség index (Si)
9. Tömlő nélküli gumiabroncs
10. Gyártási idő - DOT (2000 előtt: XX=hét, X=év, utolsó számjegy; 2000 után: XX=hét, XX=év, utolsó két számjegy)
11. Kopásjelző (1,6 mm TWI)
12. Kiegészítő jelölés megnövelt terhelhetőségű gumiabroncsokhoz
13. Téli alkalmazhatóság jelölése téli és négy évszakos gumiabroncsokhoz

B: Gumiabroncs szélesség
H: Gumiabroncs magasság
F: Keréktárcsa szélesség (collban)
C: keréktárcsa átmérő (collban)

Sebesség index

M - 130 km/h
N - 140 km/h
P - 150 km/h
Q - 160 km/h
R - 170 km/h
S - 180 km/h
T - 190 km/h
U - 200 km/h
H - 210 km/h
V - 240 km/h
Z - 240 km/h felett

Gumi váltóméret

A számítás menete:

1 coll = 25,4 mm
Egy 15"-os felni átmérője 15*25,4mm = 381 mm
Ehhez jön a gumi falmagassága kétszer. Ezt az értéket úgy kapjuk, hogy a gumiról leolvassuk a keresztmetszeti viszonyszámot, pl. 195/60. Ez ugye a fentiek értelmében azt jelenti, hogy a gumi futófelülete 195 mm, a falmagassága pedig ennek a 60%-a, vagyis 117 mm.
Tehát a felni átmérőjéhez kétszer hozzáadva a gumi falmagasságát ( 381 + 2*117 ) kapjuk meg a kerék átmérőjét : 615 mm.

Amikor méretet szeretnénk cserélni, arra kell figyelni, hogy a megkapott értéknél max. +/- 2,5 %-kal térjünk el, ellenkező esetben csalni fog a km óra!

Bármilyen tetszetős is, soha ne tegyél aluminium szelepsapkát a réz szelepre, mert "összegyógyulnak"!